Общие требования к конструкции и параметрам гидравлических лифтов

Безопасность применения и надежность работы - основополагающие требования, на которых базируется проектирование, изготовление и эксплуатация лифтового оборудования. Эти требования нашли отражения в ПУБЭЛ, ГОСТ и Технических условиях на проектирование лифтов. Специальные требования к гидравлическим лифтам отражены в разделе 7, действуют в настоящих ПУБЭЛ и в европейском стандарте безопасности EN 81-2. Более подробная информация относительно правил безопасной эксплуатации гидравлических лифтов будет отражена ниже в соответствующих разделах текста, посвященных механической, гидравлической и электрической части лифтового оборудования. Ниже приводятся требования, относящиеся к эксплуатационным характеристикам.

Точность остановки кабины определяется величиной разности отметок пола кабины и пола этажной площадки. Порог, образующийся в результате неточности остановки, представляет опасность для пассажиров и затрудняет погрузо-разгрузочные работы с применением напольного транспорта или монорельсовой системы загрузки кабины.

Неточность остановки определяется зависимостью тормозного пути кабины от массы груза и направления движения в момент торможения.

При торможении поднимающейся груженой кабины остановка произойдет несколько ниже порога разгрузочной площадки, тогда как порожняя кабина пройдет больший путь и остановится выше этого уровня. При движении вниз будет наблюдаться обратная картина.

Точность остановки принято оценивать величиной полуразности тормозных путей кабины при движении в одном направлении с грузом и порожняком при движении:

Согласно рекомендации ПУБЭЛ точность остановки кабины должна выдерживаться в пределах, не превышающих: для больничных лифтов и грузовых лифтов с монорельсом ± 15 мм.; для остальных - ± 50 мм.

Современные системы гидропривода и автоматики реально обеспечивают более высокую точность остановки.

Плавность движения кабины количественно определяется уровнем ускорения при разгоне и торможении кабины гидравлического лифта в нормальных эксплуатационных и аварийных режимах.

По нормам ПУБЭЛ максимальная величина ускорения (замедления) кабины в нормальных эксплуатационных режимах не должна превышать следующих значений: для больничных лифтов -1м/с2; для лифтов других типов -2м/с2.

Максимальная величина замедления при остановке кабины нажатием кнопки «СТОП» - не должна превышать 9.81 м / с2.

При посадке кабины на ловители или буфер в аварийных ситуациях допускаются ускорения до 25 м / с2.

Эффект физиологического воздействия ускорений существенно зависит от времени их действия. Так, при времени действия ускорений менее 0,04 с. человеческий организм удовлетворительно переносит ускорения около 30-40 м/с2. Поэтому ПУБЭЛ допускает кратковременное превышение ускорений замедления кабины.

Наряду с рассмотренными, к лифтам предъявляются следующие дополнительные требования: комфортабельность условий транспортировки пассажиров; общедоступность пользования лифтом; допустимый уровень электромагнитных помех работе систем радиосвязи и телевидения.

Комфортабельность условий перевозки пассажиров определяется минимальной величиной времени ожидания лифта на посадочной площадке, плавностью и точностью остановки, отсутствием шума и вибрации в кабине, наличием хорошей вентиляции салона и достаточной освещенности.

Улучшению комфортабельности способствует красивая отделка кабины с хорошо продуманной гаммой цветов, создающей эффект увеличения объема салона кабины.

Общедоступность пользования лифтом предполагает наличие достаточно простой и понятной системы управления движением из кабины и этажных площадок, не требующей специальной подготовки пассажиров всех возрастных групп.

Бесшумность работы лифта обеспечивается рядом мер по снижению уровня шума и предотвращению его распространения по несущим конструкциям здания. С этой целью основные узлы оборудования гидравлического лифта устанавливаются на амортизаторы и к их конструкции предъявляются повышенные требования относительно уровня шума и вибрации. Эти требования должны учитываться при проведении монтажных, профилактических и ремонтных работ.

Техническими условиями на проектирование лифтов регламентируется также предельно допустимый уровень шума в помещениях, расположенных рядом с лифтом. Соответствующие нормативные данные зависят от назначения и технологии использования соответствующего здания.

Снижение уровня электромагнитных помех может быть гарантировано хорошим качеством экранировки источников помех электрооборудования лифта и установкой высокочастотных фильтров во вводном устройстве электрической силовой цепи питания лифта.