Гибкие уравновешивающие элементы кабины лифта

При большой высоте подъема лифта и его значительной грузоподъемности существенно возрастает масса тяговых канатов, приближаясь к величине, соизмеримой с номинальной грузоподъемностью лифта. (Уравновешивающие гибкие элементы применяются на пассажирских лифтах при высоте подъема более 45 м. Например, вес шести тяговых канатов диаметром 16,5 мм при высоте подъема 70 м составляет 4300 Н.)

При нахождении кабины в крайнем нижнем положении к ее полной массе добавляется масса тяговых канатов, увеличивая натяжение канатов со стороны кабины; это приводит к возрастанию величины тягового усилия на канатоведущем шкиве, которое равно разности натяжений ветвей канатов со стороны кабины и противовеса.

При нахождении кабины в крайнем верхнем положении масса тяговых канатов увеличивает натяжение противовесной ветви канатов, и тяговое усилие снова возрастает; это приводит к тому, что на привод действует знакопеременная нагрузка, величина которой изменяется в широком диапазоне. Увеличение окружного усилия на ободе канатоведущего шкива влечет за собой применение электродвигателя большей мощности.

Для компенсации или уменьшения влияния перетекающих масс на работу лифтовой установки применяют гибкие уравновешивающие элементы. В качестве уравновешивающих элементов на лифтах с номинальной скоростью движения кабины до 1,4 м/с используют сварные цепи, при скоростях свыше 1,4 м/с — дешевые стальные канаты простой конструкции, а на лифтах иностранных конструкций — резинотросовые ленты.

При определении типа уравновешивающих элементов учитывают массу подвесного кабеля.

При использовании канатов в качестве уравновешивающих элементов необходимо учитывать, что свободновисящие уравновешивающие канаты имеют склонность к скручиванию. Для исключения этого вредного явления применяют установленное в приямке на направляющих натяжное устройство, положение которого контролируется выключателем. При недопустимой вытяжке канатов натяжное устройство воздействует на выключатель, размыкая цепь питания электродвигателя лебедки.

Рис. 2.42. Схемы уравновешивания тяговых канатов:
а — кабина—противовес с цепями; б — кабина—противовес с канатами и натяжным устройством уравновешивающих канатов; в — кабина—шахта; г — противовес-шахта; К — кабина; НУ — натяжное устройство гибких уравновешивающих элементов; П — противовес; ПК — подвесной кабель; УЭ — гибкий уравновешивающий элемент (цепь); УК — уравновешивающий канат; Ш — подвеска подвесного кабеля и гибких уравновешивающих элементов к шахте

Уравновешивающие цепи натягиваются под собственным весом и не обладают склонностью к скручиванию, вследствие чего при их применении натяжного устройства не требуется. Для уменьшения их раскачивания и создаваемого при их движении шума через звенья цепи пропускают пеньковый канат.

Существуют следующие системы уравновешивания (рис. 2.42): кабина—противовес; кабина—шахта; противовес—шахта.

При первой схеме запасовки гибких уравновешивающих элементов могут применяться канаты и цепи, но применение канатов требует установки натяжного устройства. Достоинство схемы заключается в том, что она уравновешена по всей высоте шахты, т.е. уравновешивающие элементы полностью компенсируют вес тяговых канатов при любом местоположении кабины и противовеса в шахте.

Длина уравновешивающих элементов равна длине тяговых канатов, а масса определяется по формуле

Гибкие уравновешивающие элементы кабины лифта

При применении второй схемы гибкие уравновешивающие элементы крепятся к нижней балке кабины, а другой их конец закрепляют на середине высоты шахты. Применение натяжного устройства в этом случае исключается. Длина уравновешивающих эле-ментов равна половине длины тяговых канатов, а масса почти в четыре раза больше массы тяговых канатов:

Гибкие уравновешивающие элементы кабины лифта

При применении схемы противовес—шахта уравновешивающие элементы крепятся к нижней балке каркаса противовеса и середине шахты. Их длина и масса определяются так же, как и в предыдущем случае.

Контрольные вопросы

1. Каково назначение противовеса?

2. Опишите конструкцию противовеса.

3. Перечислите материалы, из которых могут изготавливаться грузы противовеса.

4. Для чего предназначены упоры?

5. В каких случаях противовес оборудуют ловителями?

6. В каких пределах могут смещаться грузы противовеса?

7. Что проверяют при осмотре противовеса?

8. Какими башмаками оборудуют противовесы скоростного лифта?

9. Для чего применяют гибкие уравновешивающие элементы? Что применяют в качестве гибких уравновешивающих элементов?

10. Какие системы уравновешивания существуют?