Заливка литейных форм

Готовый расплав из плавильных печей сливается в разливочные ковши, в которых его транспортируют к местам заливки. Конструкции и размеры ковшей, применяемых в литейных цехах, зависят от характера производства, веса отливок и типа металла, заливаемого в форму.

Все литейные ковши состоят из металлического кожуха 2 (рис. 40), футерованного внутри огнеупорным материалом 1. Небольшие ковши обычно изнутри обмазывают огнеупорной глиной, более крупные выкладывают огнеупорным кирпичом или на-бивают огнеупорной массой. Для удобства транспортировки и заливки форм ковши снабжены приспособлениями для зачали-вания и поворота во время заливки. У малых ковшей для ручной заливки форм имеются различные съемные ручки, у более крупных к корпусу крепятся приспособления, позволяющие зачаливать их крюком какого-либо подъемного устройства.

Из плавильной печи в ковш вместе с расплавом попадают частицы шлака, которые находятся сверху жидкого металла. Чтобы во время заливки шлак не попадал внутрь формы, заливочный желоб 3 у ковшей изолируют от основного объема перегородкой 5, которая способствует задержанию шлака 4. Такой тип ковшей называется чайниковым.

Для заливки форм сталью чаще всего применяют стопорные ковши (рис. 41, а). Из этих ковшец металл выпускают в формы через донное отверстие, которое имеется в шамотном стакане 3. Это отверстие закрывают огнеупорной пробкой, укрепленной на стопоре 1.

Стопор представляет собой металлический стержень, на который надеваются огнеупорные трубки. Подъем и опускание стопора, а следовательно, открывание и закрывание выпускного отверстия производятся рычажным механизмом 2.

Крупные формы заливают чугуном из ковшей барабанного типа (рис. 41, б). При заливке такой ковш поворачивается относительно подвески при помощи штурвала и червячного редуктора. Ковш при транспортировке зачаливается за подвеску крюком подъемного приспособления (крана, тельфера и др.).