СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ КОНТАКТОРОВ ПАССАЖИРСКОГО ЛИФТА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 320 КГ И СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ 0,71 М/С

Схема включения контакторов направления «Вверх» КВ и «Вниз» КН (см. рис. 2.7) дополнена катушками контакторов большой скорости КБ и малой скорости КМ (рис. 3.8). В цепи контактора КБ включен размыкающий блокировочный контакт КМ, в цепи КМ — блок-контакт размыкающий КВ. Это — электрическая блокировка против одновременного включения обоих контакторов.

В цепи контактора КБ есть размыкающий контакт РОД, который не позволяет включить КБ, если сработало реле открывания дверей, т. е. если дверь начала открываться.

Напряжение на контактор малой скорости КМ и реле движения РД подает блок-контакт КВ или КН от клеммы 201Л; последняя соединена с клеммой 241 через последовательно включенные блокировочные контакты дверей кабины ДК, дверных замков Д31, Д32 и дверей шахты ДШ всех этажей (на рис. 3.8 показаны контакты только первого этажа).

Реле контроля дверей РКД подключено к клемме 249. Оно включается, если замкнуты все блокировочные контакты ДШ, ДЗ, ДК и контакты предохранительных устройств (через последние напряжение от провода 101 поступает на клемму 241). Расположение клемм 241, 249, 201А соответствует типовой схеме

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ КОНТАКТОРОВ ПАССАЖИРСКОГО ЛИФТА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 320 КГИ СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ 0,71 М/С