Особенности конструкции лифтов, имеющих электрический привод

Лифтами называют один из видов грузоподъемных машин, с помощью которых осуществляют перемещение людей или груза по вертикали (как правило), а иногда и под углом к поверхности земли. При этом лифты для удобства пользования ими снабжают кабиной или платформой, перемещение которых в стороны ограничивается жесткими направляющими.

Первую конструкцию лифта придумал еще лет двести (или немного больше) до нашей эры Архимед, о чем стало известно из записей оставленных римским архитектором Витрувием.

Также есть упоминания об использовании лифтов в Египте в середине VI века, во Франции в XVIII века и в Англии в XVII веке.

В конце позапрошлого века лифты уже уверенно входят в жизнь в Америке и в Европе, где уже начинается строительство высотных зданий. А с 1878 года в конструкциях лифтов начинают использоваться специальные ограничители скорости, включавшие ловители, в случае если скорость лифта, начинала превышать номинальное значение.

Первый лифт с электрическим приводом был изготовлен фирмой «Отис» в 1889 году и был установлен в одном нью-йоркском небоскребе. А незадолго до начала XX века начали применять лебедки, у которых был двойной обхват шкива.

В большинстве современных лифтов их перемещение происходит благодаря работе электрических лебедок, но в некоторых редких случаях для подъема кабины лифта применяется гидравлика или пневматика.

Особенности использования гидравлического привода

Гидравлическими приводами могут оснащаться лифты, устраиваемые в малоэтажных зданиях, так как они имеют малую скорость движения и незначительную высоту подъема. Также большой недостаток гидравлических приводов — необходимость больших объемов масла (около 200 л) для обеспечения их работы, в то время как лифтам с электрическим приводом этого не требуется. Кроме того, масло, повышая пожарную опасность такого типа оборудования с гидроприводами, может стать источником экологического загрязнения.

Наряду с этим, немаловажен и тот факт, что при использовании гидравлического привода необходимо:

выделение специального помещения для установки в нем резервуара с маслом;
применение энергоемкого шумного насоса и охлаждающего кондиционера;
использование специального силового трансформатора для обеспечения их питания.

При использовании лифтов с гидроприводом в малоэтажных зданиях может быть достигнута даже экономия электрической энергии, так как потребность в ней существует только при подъеме лифта: вниз кабина опускается под действием собственной тяжести.

Особенности использования пневматического привода

В лифтах с пневматическим приводом перемещение их кабины осуществляется за счет действия давления воздуха, закачиваемого в систему. Этот тип лифтов, в связи с их компактностью, также иногда применяется в малоэтажных сооружениях.

Особенности использования электрического привода

Сегодня лифты с электроприводом являются наиболее часто используемым подъемным оборудованием, так они имеют много преимуществ перед описанными выше «конкурентами».

В классическом варианте такие лифты имеют в своем составе:

электрические лебедки (с редукторами или без таковых);
кабины;
противовесы;
подвесные системы;
ловители;
буфера;
устройства управления.

При работе лифтов управление скоростью их движения и контроль безопасности осуществляется благодаря наличию следующих датчиков:

1) температуры (эти датчики используются для исключения перегрева блоков питания и электродвигателей лифтов);

2) перемещения (с их помощью выбираются режимы работы электродвигателей в зависимости от места положения кабины лифта);

3) скорости (для определения необходимости включения аварийного торможения);

4) веса (чтобы определять степень загруженности лифта и запрещать начало его движения в случае, если вес груза превышает допустимое значение);

5) открытия/закрытия дверей (если двери лифта открыты, то кабина лифта не начнет движение).

Лифты, снабженные электрическим приводом, имея кучу достоинств, тем не менее, обладают и одним недостатком: требуется выделение специального помещения для размещения в нем вспомогательного оборудования и механизмов. В современных конструкциях лифтов лебедки уже, как правило, устанавливаются в самой лифтовой шахте.

2016.04.25