Необычные лифты

Что такое лифт, наверное, сегодня знают уже практически все взрослые и даже дети, особенно те из них, которые живут в многоэтажных домах. Однако и об этих, казалось бы, знакомых многим подъемных устройствах, еще можно найти информацию, способную некоторых удивить.

Лифт для кораблей

Неизвестно, когда построили первый судоходный канал. Но с их появлением сразу возникла проблема, связанная с прохождением через них плавательных средств. Ведь водоемы, которые связываются каналами, как правило, лежат на разных уровнях, и просто прокопав между ними канаву, обеспечить судоходство по ней невозможно.

Поэтому инженерам пришлось придумать специальный судовой лифт, называемый также судоподъемником, с помощью которого суда могут подниматься или спускаться с одного уровня воды на другой. Такая необходимость, в частности, имеется для осуществления пропуска кораблей в обход плотин гидроэлектростанций.

Судно при этом может перемещаться либо в камере, наполненной водой, либо подниматься без воды по специальным опорам. Последний вариант имеет то преимущество перед первым, что работа затрачивается только на перемещение транспортируемого судна, но есть и серьезный недостаток, связанный с возможностью повреждения корпуса плавательного средства.

Лифты без остановок

Кроме привычных лифтов, останавливающихся на этажах по требованию пассажиров и имеющих в обязательном порядке двери, иногда применяются и подъемные устройства без дверей, называемые патерностерами и движущиеся без остановок. Кабинки этих лифтов перемещаются обычно с очень небольшой скоростью, равной приблизительно 30 см/сек.

Хотя установка новых патерностеров в настоящее время запрещена из-за их небезопасности, особенно для детей, все же они еще остались в некоторых городах Европы.

Лифт, в котором «нет пола»

Такое необычное подъемное устройство создали в 2012-м для привлечения посетителей в один из торговых комплексов в Лондоне. По сути, это был розыгрыш, идея которого заключалась в том, что входящие в кабину лифта пассажиры, видели в первый момент, что пола там нет. Эффект достигался благодаря 3D-иллюзии, творцом которой был Эндрю Уокер, лондонский художник, сумевший настолько убедительно нарисовать огромную дыру в полу лифта, что воспользоваться им многие решались не сразу.

Лифт с «падающим полом»

Еще один необычный розыгрыш пассажиров лифта был придуман компанией LG для демонстрации своих новых мониторов с IPS матрицей. Специалистами этой компании было вмонтировано в пол лифта девять мониторов, которые выглядели, как обычное пластиковое покрытие. Но как только лифт трогался, на дисплеях начинало демонстрироваться разрушение панелей пола и их падение внутрь шахты, что вызывало чрезвычайно острые ощущения у пассажиров.

Очень безопасный лифт

Почему лифт, который создал еще в позапрошлом веке американский инженер Элиша Грейвс Отис, можно считать очень безопасным? Потому что он даже при обрыве троса не падал, так как имел механическое устройство, с помощью которого канат прикреплялся к поднимающейся платформе не непосредственно, а через плоскую пружину. При этом по бокам этого устройства имелись зубчатые рельсы, по которым оно перемещалось. При обрыве троса, пружина изгибалась и блокировала перемещение шестеренок устройства по рельсам, предотвращая падение платформы.

Интересно и то, что Отис самостоятельно испытал работу своего изобретения, когда дал указание помощникам перерубит тросы и продемонстрировал всем эффективность, придуманных им ловителей. В результате уже на следующий день после проведенного эксперимента ему было предложено много выгодных контрактов.

Сверхмощный подъемник в скалах

Подъемное устройство, известное как лифт Байлонг, построили в Китае на одной из отвесных гор национального лесного парка Чжанцзяцзе. Это уникальное сооружение способно всего за 60 секунд вознести туристов на вершину горы (подняв их приблизительно на 360 метров), для того чтобы они могли наслаждаться отсюда живописными видами и потрясающими панорамами. Подъемное устройство имеет 2-х этажные кабины с прозрачными стенами, вмещающие до пятидесяти человек и снабженные датчиками землетрясения. Строительство этого сверхмощного лифта, подъемный механизм которого вмонтирован прямо в скалы, было начато в 1999-м и завершено через три года. Стоимость этого масштабного проекта составила около $18 000 000.

2016.05.16