В Саратове думают, как решить проблему с лифтами

Согласно недавним подсчетам специалистов отрасли, в Саратове около 2400 лифтов уже работают сверх собственного срока эксплуатации. Опасности обрыва лифтов или другой угрозы для пассажиров нет, так как все подъемники имеют несколько систем защиты. Лифты, которые выходят из строя, просто останавливаются. За последнее время в городе перестали работать 18 лифтов и с каждым днем количество подъемных машин, давно отслуживших срок, лишь увеличивается. Местные власти активно ищут решение проблемы.

Непростая задача

В Саратове эксплуатируется более 5800 лифтов в свыше, чем 1700 многоэтажных домах. Большинство подъемников имеют срок службы в 25 лет, который учитывает плановые осмотры, замену деталей и необходимые ремонты на протяжении периода эксплуатации, однако более четверти века подъемник не должен работать даже при идеальном уходе. На деле же лифты продолжают ездить дальше, это не опасно для пассажиров, однако создает им немало проблем. Чем выше «возраст» лифта, тем чаще он ломается. На ремонт необходимы немалые средства, однако куда больше требуется денег на полноценную замену оборудования.

Городские чиновники Саратова задумались, как начать решать проблему комплексно, ведь средств на массовую замену лифтов в бюджете не предусмотрено. Для замены почти 2,5 тыс. единиц подъемного оборудования ушли бы миллионы рублей, при этом угроза остановки отдельных лифтов, похоже, никого не пугает.

Чиновники Саратова возмущаются, что на замену лифтов средства не выделяются из источников, которые спонсируют соответствующую задачу в других регионах. Например, в Воронежской области деньги выделяют из фонда капремонта и фонда реформирования жилищно-коммунального хозяйства. Конечно, средства жильцов используются и там, однако при поддержке государства счета сокращаются и люди более охотно на них соглашаются. В Саратове же в инициативу замены лифтов исключительно за счет средств жильцов почти не верят. Стоимость среднего лифта составляет 1,5 млн. рублей, то есть с каждого жителя подъезда необходимо взять не менее 25 тысяч. Если часть жителей откажется от платежа, то для других сумма еще вырастет. При этом аргументы жильцов тоже можно понять – зачем менять лифт только потому, что он работает сверх срока эксплуатации? Ведь вполне вероятно, что подъемник протянет еще несколько лет.

Рациональное решение – лифты в кредит

В Минстрое уже предложили кредиты, которые можно было бы оформлять на замену лифтов. К примеру, сумму в 25 тысяч на жильца можно было бы разделить на 5 лет, в итоге за год платеж бы составил 5 тысяч, что уже менее существенно. Однако председатели товарищества собственников жилья в Саратове уверены, что жильцы не пойдут на кредиты.

30 лет назад Саратов переживал пик настоящего строительного бума. В городе построили множество десятиэтажных домов, в которых поселили десятки тысяч жильцов. Однако спустя время лифты в домах начали массово ломаться, срок их эксплуатации прошел. Постоянные ремонты, по словам представителей ТСЖ, обходятся, в конечном счете, дороже, чем полноценная замена оборудования. Однако на новые лифты денег в бюджете не предусмотрено.

2017.04.30